Nowe linie lotnicze zagoszczą na nowym terminalu T2 lotniska, na Okęciu zapełni się pasażerami we wtorek po świętach. Wtedy będą tam odprawiani podróżni wybierający się do Stanów Zjednoczonych. Choć hala odlotów w środku terminalu 2. czynna jest od powyżej tygodnia, na razie działa na pół gwizdka. Odprawiane są tam zaledwie loty czarterowe natomiast nieczęsto rejsy rozkładowe, np. skandynawskich linii SAS do Kopenhagi oraz irlandzkie tanie linie lotnicze Aer Lingus Warszawa - Dublin. Wczoraj rychło przenosiliśmy się do nowego terminalu zapowiedział LOT, który dominuje na Okęciu. Jako pierwsi - we wtorek po świętach - zostaną odprawieni pasażerowie lotów transatlantyckich. Tego dnia zaplanowano rejsy do Nowego Jorku oraz Chicago. Dotychczas najogromniejsza ciasnota w środku starym terminalu panował tylko w czasie odpraw lotów transatlantyckich. 30 marca 2008 roku w środku nowego terminalu T2 pojawią się pasażerowie inauguracyjnego rejsu LOT do Pekinu. Przypomnijmy, że tego dnia na lotnisku zostaną zniesione kontrole paszportowe odlatujących do państw strefy Schengen. Ci, którzy udają do państw znajdujących się poza tą strefą, po odprawie biletowo-bagażowej oraz skrupulatnej kontroli bezpieczeństwa będą kroczyć do bramek Straży Granicznej, które znalazły się w środku północnej części nowego terminala T2. Dopiero dzienna pora następnie, lub 31 marca, LOT chce przenieść do nowej hali odlotów odprawy pozostałych rejsów międzynarodowych, oraz 8 kwietnia dodatkowo rejsów krajowych. - Otwarcie nowej hali odlotów znacznie podniesie poziom odprawy na wszystkich naszych rejsach - ocenia Wojciech Kądziołka, orędownik LOT. Warto przypomnieć, że terminal miał został otwarty już ponad dwa lata temu. Istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że zgoda Straży Pożarnej została wydana by uniknąć międzynarodowego skandalu, czyli brak możliwości odprawiania pasażerów ze strefy Schengen w stolicy kraju unijnego. W dalszym ciągu jednak tanie linie lotnicze będą zmuszone do korzystania z tymczasowego budynku na Okęciu by odprawiać swoich pasażerów. Terminal Etiuda już miał być dawno rozbudowany, ponieważ obecnie nie jest w stanie obsłużyć pasażerów tanich linii lotniczych w godnych warunkach. Tanie linie lotnicze skarżą się również na pobierane zbyt wysokie opłaty lotniskowe, które w wakacje tegoroczne mają i tak zostać zwiększone. Warszawskie lotnisko jest najdroższym portem w Europie, przy okazji oferując żenujący poziom obsługi pasażera.
kwietnia 11